HOT ! 日正タイヤ　ワンオフ車高調 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | N-BOXカスタム(Shunya

日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | N-BOXカスタム(Shunya。激落ち!!日正タイヤワンオフ?!車高調☆N-BOXカスタム 減衰調整。アコードCL9 日正タイヤ ワンオフ車高調 からの フェンダー加工 完了系。ご覧いただきありがとうございます。日正タイヤ製のワンオフ車高調です。2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。車を乗り換えたので不要となり出品しました。もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。キャンバーつけるのには問題ありません。ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン。アコードCL9 日正タイヤ ワンオフ車高調 からの フェンダー加工 完了系。TEIN ストリートベイシス 車高調 アルテッツァ マークII。KYB カヤバ ローファースポーツ プラス　セレナ C25 C26 C27。ランクル150プラド（GDJ150W）　JAOSリフトアップコイル　 4本セット。トリック。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング　ハイラックス　ショック付き。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。レオン LEON バネレート10K リアサス ‪ スプリングSUZUKI。HA36S アルトワークス 純正 スタビライザーセット NAアルトやキャロルに。ジムニーJB64W/74W 4WAYステアリングスタビライザーTOUGH DOG。ぴーなっつ。ヴォクシー　ノア　エスクァイア　80 キャンバープレート　1度。MR2用ウレタン強化ブッシュトータルキットAW11。送料無料　MAQs ヘルパースプリング　セットID65 H50 2K。JF1 JF2 JF3 JF4 N-BOX JH1 車高調( リアショックのみ）。ARC LIGHT １５０プラド用　１インチ　ボディリフトキット