HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 スズキ】【ラパン】HE21S SUPER ULTRA MAX車高調（フロントのみ） LEON

スズキ】【ラパン】HE21S SUPER ULTRA MAX車高調（フロントのみ） LEON。スズキ】【ラパン】HE21S SUPER ULTRA MAX車高調（フロントのみ） LEON。ラパン 車高調 HE21S LEON レオン 低王 全長式 フルタップ 減調。ご覧頂きありがとうございます。ゆーー専用。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。L700 ダイハツ　ミラ　流用　スズキ。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。ジムニーJB23/33/43　30ｍｍアップ・コイル モーターファーム製。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。ランクル150プラド（GDJ150W）　JAOSリフトアップコイル　 4本セット。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。ジムニーJB64W/74W 4WAYステアリングスタビライザーTOUGH DOG。。スズキ】【ラパン】HE21S ULTRA MAX車高調（リアのみ） LEON。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。80ハリアー タナベダウンサス未使用。テイン 車高調 セレナc26。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。CRAFTZ 　ヘルパースプリング　ID63　1.2kg　自由長　76ミリ。コペン　LA400K　D-SPORT ダウンサス。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。TEIN ストリートベイシス 車高調 アルテッツァ マークII。KYB カヤバ ローファースポーツ プラス　セレナ C25 C26 C27。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。トリック。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング　ハイラックス　ショック付き。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。レオン LEON バネレート10K リアサス ‪ スプリングSUZUKI。HA36S アルトワークス 純正 スタビライザーセット NAアルトやキャロルに。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。ぴーなっつ